Solenoïdeactuator die op de Afschaffingssysteem van de Cilinder Niet corrosief FM200 Brand wordt geïnstalleerd
Structuur van elektromagnetisch aandrijvingsapparaat: Gelijkstroom-klepelektromagneet, foutenapparaat, handnoodsituatieknoop, de lente, enz.
Het werk principe van elektromagnetisch aandrijvingsapparaat: Elektromagnetische actuator is geïnstalleerd op de containerklep van de brandblusgroep van de materiaal drijfcilinder.
Wanneer een brandalarm voorkomt, sluit de de output gelijkstroom-24V stroom van het brandalarmcontrolemechanisme, de elektromagneet in de aandrijvingseenheid, de elektromagneethandelingen om het punctuurapparaat, en de onderbrekingen van de punctuurnaald door aan het verzegelende membraan op de containerklep in de groep die van de aandrijvingscilinder te duwen, die de containerklep openen, daardoor N2 in de groep van de aandrijvingscilinder vrijgeven, en de overeenkomstige selectieklep drijven door de aandrijvingspijpleiding om de containerklep van de brandblusgroep van de agentencilinder te openen
Parameter
ModelNo. | MFZ1-50F/24V |
Stuwende kracht | 50N |
Het werk voltage | DC24V |
Beginnende stroom | 0.25A |
Gewicht | 1.28kg |
hoogte | 168mm |
Slag | 4.5mm |
Diameter | G1 |
Componenten